Wëllkomm op eise Websäiten!

Wëssen iwwer d'Benotzung vu Schneid Schimmel

1. D'Morphologie vum Tool Dach a seng Ursaachen
Bei der Caalt of de Metall aus Ausnicken wéinst der Vergaangenheet, an op der anerer Säit ass d'Tool beschiedegt ginn. Tool Schued haaptsächlech enthält Droen a Schued. Déi fréier ass kontinuéierlech graduell Droen; De Leschten enthält bréchegt brécheg Schued (wéi Zesummebroch, Fraktur, Peeling, Rëssbuedem, asw.) a Plastikschued. Nom Tool Droen huet d'Aarbechtsfroeverletzungspolden reduzéiert, bleift d'Ëmgéigend weider op d'Schniere produzéiert.
Dofir musse sech direkt d'Veraarbechtung vun der Handlung erliewt ginn, Qualitéit a Käschte. Droen Tools ginn an de folgende Formen benotzt:
Front Messer Gesiicht Droen
De Réckblade gëtt verschwonnen
Grenzen
Aus dem Grad vun der Temperatur Ofhängegkeet, déi normal Verschlësselungstécker ass haaptsächlech mechanesch Droen an Thermal a chemesch Droen. Mechanesch Droen gëtt duerch déi héngere Punkte an der Gemengerotmaterialien, Hëtzt, Hëtzt a chemesch Drahlen (DEN TACECEKT MATERMENT (DEN TACTIONELLT AN DER BEKAACH mateneen, korrosion, asw.).
2. Tool Verschleiungsprozess, Schluss streiden Standard an Tool Liewen
Tool Dach gouf mat der Ernetzungszäit erhéicht. Geméiss dem Ausschneiden experimentéiert, déi typesch Droche vum normalen Droen vum Tool ass illustréiert. D'Figur hëlt d'Ausschneidenzäit an der hënneschter Blade Uewerflächeschwahlungsbetrag (oder d'Dipsthed vun der viischter Blade crescention Kt) als déi horizontal Koordinaten respektiv. Aus der Figur ass den Tool un de Prozess net an dräi Etappen opgedeelt ginn:
Initial Droen Etapp
Normal Droen Etapp
Schaarf Droen Etapp
Den Tool huet op eng gewësse Limit kann net weider benotzen. Dës Droen Limit gëtt de Schleifen Standard genannt. Déi aktuell Ausschneidenzäit vun engem neie Messer (oder schaarft Tool) aus der initialer Benotzung zum Schlusstandard ass genannt Toolin Liewen

Dem Fliger

Wat sinn déi entscheedend Faktoren vum Service Liewen vun der Ausschneiden Säit Maschinn?

Natierlech zdes an ass den Ënnerhalt an eenzeg Aspekt, an d'Opsproochung vum Futtercinn huet och vill Erhéijung vum Schnéidatiounsfroe sou datt mir eng grouss Bezéiung sinn, wat eng super Relatiounungmaumin ass!
Tatsächlech ass d'Welt vun der Welt, dat selwecht, wéi den Auto d'selwecht ass, wann en Auto fir laang benotzt gëtt ouni déi néideg Ënnerhalt a Rescht, e Bessererplaz bei sech am Virfeld. Dann ass et noutwendeg. E néideg am Viraus, sou laang Wéi den Ënnerhalt vu gudden an notzen kann ongeféier 300 Kilometer ouni Major Feeler trainéieren.
Awer wann et kee kleng Ënnerhalt ass, an et ass keng gutt Zeen. Et ass méiglecherweis datt wahrscheinlech vill filometer am Auto géif sinn. Natierlech sinn d'Eenzlinne méi ausgeschloss.


Post Zäit: Feb-07-2025